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琅勃拉邦湄公河特大桥又一重要工期节点顺利完成
时间:2018/4/10 15:19:04 作者:梅征友 来源:一公司

4月7日,由一公司承建的磨万铁路琅勃拉邦湄公河特大桥主桥20号承台大体积混凝土顺利完成浇筑。至此,琅勃拉邦湄公河特大桥5个水中主墩承台已施工完成4个,为今年汛期来临前主桥墩身全部施工出水打下了坚实基础。

为确保承台的浇筑质量,一公司磨万三分部根据湄公河水位变化、地质构造情况和施工进度,结合水中承台施工特点,积极优化承台施工专项方案,科学合理施工,精心组织对混凝土的搅拌运输、配合比、浇注速度及振捣过程进行了严格调试和控制,采用控制分层厚度和混凝土自由下落高度,避免混凝土产生离析;为避免大体积混凝土产生温度裂缝,在承台中埋设3层冷却管,以吸收、散失承台混凝土产生的水化热。浇筑过程中,磨万三分部相关负责人坚守现场,全程监控,严格把关,确保了承台施工质量,为后续的墩身施工提供了有利条件,保证了工期及进度有序可控。

据了解,琅勃拉邦湄公河特大桥为磨万铁路的重点工程。该桥全长1458.9米,桥跨布置形式为19×32+(60+4×104+60)+1×32+1×24+7×32米。其中主桥为60+4×104+60米连续梁,(20号至24号)5个主墩基础位于琅勃拉邦湄公河之中。本次浇筑的20号承台分两次浇筑完成,其中Ⅰ级承台尺寸为20.6×13×4米,混凝土设计方量1006立方米。Ⅱ级承台尺寸为13.7×9×2米,混凝土设计方量为229.4立方米。